Aci Perantaraan Laut

Aci Perantaraan Laut

Fungsi utama aci perantaraan marin adalah untuk menyambungkan enjin utama kapal dan aci Stern, menghantar kuasa dan menyokong gerakan putaran. Aci perantaraan marin adalah bahagian penting loji kuasa kapal. Tugas utamanya adalah untuk menghantar secara berkesan kuasa enjin utama ke kipas, dan pada masa yang sama menghantar tujahan paksi yang dihasilkan oleh putaran kipas ke badan kapal untuk memacu kapal.
Hantar pertanyaan
Berbual sekarang
Description/kawalan
Parameter teknikal

Penerangan Produk

 

Fungsi utama aci perantaraan marin adalah untuk menyambungkan enjin utama kapal dan aci Stern, menghantar kuasa dan menyokong gerakan putaran. Aci perantaraan marin adalah bahagian penting loji kuasa kapal. Tugas utamanya adalah untuk menghantar secara berkesan kuasa enjin utama ke kipas, dan pada masa yang sama menghantar tujahan paksi yang dihasilkan oleh putaran kipas ke badan kapal untuk memacu kapal. Proses ini melibatkan kerja berbilang komponen yang diselaraskan, termasuk aci tujah, aci perantaraan, aci buritan, aci kipas, gandingan, galas tujah, galas perantaraan, galas buritan dan aksesori lain. Komponen-komponen ini bersama-sama membentuk sistem aci kapal, memastikan kuasa yang dijana oleh enjin utama boleh ditukar dengan cekap kepada kuasa untuk kapal bergerak ke hadapan.

 

Ciri-ciri

 

1. Paksi Lurus ialah jenis aci perantaraan Marin yang paling biasa. Ia adalah aci lurus dengan reka bentuk yang ringkas dan agak mudah untuk dihasilkan dan diselenggara. Ia boleh secara langsung dan berkesan menghantar tork dan gerakan putaran, dan sesuai untuk kebanyakan susun atur sistem penghantaran kapal konvensional.

2. Dalam sesetengah reka bentuk kapal khas, disebabkan oleh had ruang atau keperluan penghantaran khusus, aci perantaraan Marin akan direka bentuk ke dalam bentuk melengkung. Bentuk ini boleh mengurangkan komponen tambahan dalam sistem penghantaran, menjadikan struktur lebih padat dan boleh disesuaikan dengan susun atur ruang dalaman kapal yang kompleks, tetapi kesukaran pembuatan dan pemasangan agak tinggi.

3. Diameter aci berubah secara beransur-ansur dalam arah panjang, dan biasanya digunakan untuk menyambungkan gear atau komponen penghantaran lain yang berbeza diameter. Aci tirus boleh mencapai penghantaran tork yang lancar, mengurangkan kepekatan tegasan yang disebabkan oleh perubahan diameter secara tiba-tiba, dan memastikan kestabilan dan kebolehpercayaan sistem penghantaran.

4 Memandangkan kapal beroperasi dalam persekitaran marin untuk masa yang lama dan air laut sangat menghakis, bahan The Rolling Intermediate Shaft perlu mempunyai rintangan kakisan yang baik.

5 Panjang aci perantaraan marin bergantung pada jenis dan keperluan reka bentuk kapal. Panjang Aci Perantaraan Marin Berkualiti Tinggi bagi kapal-kapal kecil adalah agak pendek, manakala panjang aci perantaraan marin kapal-kapal besar, terutamanya beberapa kapal kargo besar, kapal tangki, dan lain-lain, mungkin mencapai beberapa meter atau lebih lama kerana panjangnya. jarak antara enjin utama dan kipas.

6 Saiz diameter adalah berkaitan dengan faktor-faktor seperti keperluan penghantaran kuasa dan tork kapal. Enjin utama kapal besar mempunyai kuasa yang besar, dan Aci Pertengahan Tengah Marin untuk Kapal yang lebih tebal diperlukan untuk menghantar tork. Diameter aci boleh mencapai puluhan sentimeter atau lebih besar.

 

Permohonan

 

Dalam sistem penghantaran kuasa kapal, Aci Perantara Kipas Kapal Marin menghubungkan enjin utama dan aci ekor dan merupakan komponen utama untuk menghantar tork. Bagi kapal komersial yang besar, kuasa besar yang dihasilkan oleh enjin utama dihantar ke kipas melalui aci perantaraan untuk mendorong kapal ke hadapan. Pada kapal perang, ia memastikan penghantaran kuasa yang stabil dari enjin ke kipas untuk memenuhi keperluan keadaan kerja khas seperti pertempuran. Pada masa yang sama, dalam beberapa kapal kejuruteraan, seperti kapal bekalan platform penggerudian luar pesisir, aci perantaraan juga memastikan penghantaran kuasa yang boleh dipercayai dan mengekalkan operasi normal kapal dalam keadaan laut yang kompleks. Aci Perantaraan Baling-baling memainkan peranan yang amat diperlukan dalam kestabilan dan kebolehpercayaan penghantaran kuasa semasa seluruh navigasi dan operasi kapal.

 

Kenapa pilih kami

 

Terdapat sebab yang baik untuk memilih Wuxi Junzhi Machinery Equipment Manufacturing Co., Ltd. Ia mempunyai pengalaman industri selama beberapa dekad, sejak awal 1990-an, bekerja pada bahagian peralatan metalurgi dan perlombongan. Pasukan profesional mereka, bekerjasama dengan institut penyelidikan, memastikan teknologi canggih dan produk berkualiti. Syarikat itu juga menyediakan perkhidmatan selepas jualan yang sangat baik dengan cawangan seluruh negara, menawarkan jaminan dan penyelesaian segera. Selain itu, lokasinya yang selesa di Wuxi memudahkan kerjasama perniagaan.
 

Our-Certificates

Our-Exhibitions

Our-Packaging-And-Shipping---

Menghantar mesej